CB系齒(chi)輪泵常用(yong)于農業機(jī)械液壓系(xi)統。齒輪泵(beng)使用☁️一段(duàn)時間🈲後，其(qi)性能就會(hui)下降，調查(cha)表明，齒輪(lún)泵損壞的(de)🍓主要形式(shì)是軸套、泵(beng)殼和齒輪(lun)的均勻磨(mo)損和劃痕(hen)，均勻磨損(sǔn)量一般在(zai)0.02-0.50mm之間，劃痕(hén)深度一般(bān)在0.05-0.50mm之😍間。由(you)于受💰農時(shi)的限🔱制，損(sun)壞後急需(xu)在短時間(jian)内修複，而(ér)且還必須(xu)考慮維修(xiu)後齒輪泵(beng)的二次使(shi)用壽📞命以(yǐ)及維修成(chéng)本與維修(xiū)工作的現(xian)場可操作(zuò)性。本文介(jie)紹快速修(xiū)複方法中(zhong)的電弧噴(pen)塗和粘塗(tu)技術。
齒輪(lun)泵的電弧(hú)噴塗修複(fú)技術
1、電弧(hú)噴塗的原(yuan)理及特點(dian)
電弧塗技(jì)術近20年來(lái)在材料、設(she)備和應用(yòng)方面發展(zhan)很快，其工(gōng)作💋原理是(shi)将兩根被(bei)噴塗的金(jin)屬絲作熔(rong)化電🔞極，由(you)電動機變(biàn)速驅動，在(zài)噴槍口相(xiàng)交産生短(duan)路引發💜電(dian)弧而熔化(hua)，借助壓縮(suo)🛀🏻空氣霧化(hua)成微粒并(bìng)高速噴向(xiàng)經預處理(li)的工作表(biǎo)面，形成塗(tu)🔞層。它是一(yī)✌️種噴塗效(xiào)率高、結合(he)強度高、塗(tu)層質量🌈好(hǎo)的噴塗方(fang)法，具有能(neng)源利用率(lü)高、設備投(tou)資及使用(yòng)成本🌈低、設(she)備比較簡(jian)單、操作方(fang)便靈活、便(biàn)于現場施(shī)工以及安(an)⭐全等優點(dian)。

2、齒輪泵的(de)電弧噴塗(tú)修理工藝(yi)
軸套内孔(kong)、軸套外圓(yuán)、齒輪軸和(hé)泵殼的均(jun)勻磨損及(jí)劃痕在0.02-0.20mm之(zhī)間時，宜采(cǎi)用硬度高(gao)、與零件體(tǐ)結合力強(qiang)✌️、耐磨㊙️性好(hao)的電弧噴(pēn)塗修理工(gōng)藝。電弧噴(pen)塗的工藝(yì)🤟過程：工作(zuo)表面預處(chù)理→預熱→噴(pen)塗粘結底(di)層→噴塗工(gong)作層→冷卻(que)🔴→塗層加工(gōng)。
噴塗工藝(yì)流程中，要(yao)求工件無(wú)油污、無鏽(xiu)蝕，表面粗(cū)糙均📐勻，預(yu)熱溫度适(shi)當，底層結(jie)合均勻牢(láo)固，工作層(céng)光滑平整(zheng)🈲，材料顆粒(li)熔融粘結(jié)可靠，耐磨(mo)性能及耐(nai)蝕性能良(liáng)好。噴塗層(céng)質🏃🏻‍♂️量好壞(huai)與工件✌️表(biǎo)面處理方(fāng)式及噴塗(tú)工藝有很(hěn)大關系，因(yin)此，選擇合(hé)🐅适的表面(miàn)處理方式(shi)和噴塗工(gōng)藝是☁️十分(fèn)重要的。此(ci)外，在噴塗(tú)㊙️和噴塗過(guo)程中☂️要用(yong)薄鐵皮或(huo)銅皮将與(yǔ)被塗表面(mian)相鄰的非(fei)噴塗部分(fèn)捆紮
⑴工件(jian)表面預處(chù)理
塗層與(yu)基本的結(jié)合強度與(yu)基體清潔(jie)度和粗糙(cao)度有關💋。在(zài)噴塗前，對(dui)基本表面(miàn)進行清洗(xǐ)、脫脂和表(biǎo)面粗糙化(hua)等預處理(lǐ)是噴塗工(gong)藝中一個(ge)重要工序(xù)。首💔先應對(duì)噴塗部分(fèn)用汽油、丙(bǐng)酮進行除(chú)油處理，用(yong)锉刀、細砂(sha)紙、油石将(jiāng)疲勞層和(he)氧化層除(chu)掉，使其露(lù)出🐪金屬本(ben)色。然後進(jin)行粗化處(chù)理，粗化處(chù)理能提供(gong)表面壓應(ying)力，增💜大塗(tú)層與基體(tǐ)的結合面(miàn)積和淨化(huà)表面，減少(shǎo)塗層冷卻(què)時的應力(lì)，緩和塗層(céng)内部應力(li)，所以有利(lì)于粘結力(lì)的✂️增加。噴(pēn)砂是最常(chang)用的粗化(huà)工藝，砂粒(li)以鋒利、堅(jiān)硬為好，可(kě)選用石英(yīng)砂、金剛砂(shā)等👨‍❤️‍👨。粗糙後(hou)的新鮮表(biao)面極易被(bèi)氧化或受(shòu)環❄️境污染(ran)，因此要及(ji)時噴塗，若(ruo)放置超過(guò)4h則要重新(xin)粗化處理(li)。
⑵表面預熱(re)處理
塗層(ceng)與基體表(biao)面的溫度(dù)差會使塗(tu)層産生收(shōu)縮應力，引(yǐn)起👨‍❤️‍👨塗層開(kai)裂和剝落(luo)。基體表面(mian)的預熱可(ke)降低✔️和防(fáng)止上💯述不(bú)利影響。但(dan)⚽預熱溫度(dù)不宜過高(gao)，以免引起(qǐ)基體表面(miàn)氧化而影(yǐng)響塗🏒層與(yu)基體表面(miàn)的結合強(qiang)度。預✔️熱溫(wēn)度一💰般為(wei)80-90℃，常用中性(xing)火焰完成(chéng)。
⑶噴粘結底(dǐ)層
在噴塗(tu)工作塗層(céng)之前預先(xiān)噴塗一薄(báo)層金屬為(wéi)後續塗層(ceng)提供一個(gè)清潔、粗糙(cao)的表面，從(cóng)而提高塗(tú)層與基👉體(ti)間的結合(hé)強度和抗(kàng)剪強度。粘(zhan)接底層材(cai)料一般選(xuan)用鉻鐵鎳(niè)合金。選擇(zé)噴塗工藝(yì)參數的主(zhǔ)要原則是(shì)提高塗層(céng)與✊基材的(de)結🛀合強度(du)。噴塗過程(cheng)中⛱️噴槍與(yǔ)工件的相(xiang)對移動速(su)度大于火(huǒ)焰移動速(sù)度‼️，速度大(dà)小由塗層(ceng)厚度、噴塗(tú)絲🚩體送給(gěi)速度、電弧(hú)功率等參(cān)數☂️共同決(jue)定。噴槍與(yǔ)工件表面(mian)的距離一(yī)般為150mm左右(yòu)。電弧噴塗(tu)的✂️其他規(gui)範參數由(yóu)噴塗設備(bei)和噴塗材(cái)料⭐的特性(xing)決定。
⑷噴塗(tú)工作層
應(ying)先用鋼絲(sī)刷刷去除(chu)粘結底層(ceng)表面的沉(chén)積物，然♍後(hou)立即噴塗(tu)工作塗層(céng)。材料為碳(tan)鋼及低合(he)金絲材，使(shi)塗層有🔱較(jiào)高的耐☎️磨(mó)性，且價格(gé)較低。噴塗(tú)層厚度應(yīng)按工件的(de)磨損量、加(jiā)♋工餘量及(ji)其他有關(guan)因素（直徑(jing)收縮率、裝(zhuāng)夾偏差量(liang)、噴塗層😘直(zhi)徑不均勻(yun)量等）确定(dìng)。
⑸冷卻
噴塗(tu)後工件溫(wen)升不高，一(yī)般可直接(jie)空冷。
⑹噴塗(tú)層加工
機(ji)械加工至(zhi)圖紙要求(qiu)的尺寸及(ji)規定的表(biao)面粗糙度(dù)。
齒輪泵的(de)表面粘塗(tu)修補技術(shu)

1、表面粘塗(tú)的原理及(ji)特點
近年(nian)來表面粘(zhan)塗技術在(zai)我國設備(bèi)維修中得(de)到了廣泛(fàn)的應用💞，适(shì)用于各種(zhong)材質的零(ling)件和設備(bèi)的修補。其(qí)工作原理(li)是将加入(rù)二硫化钼(mù)、金屬粉末(mo)、陶瓷粉末(mò)和纖維等(děng)特殊填料(liào)的膠粘劑(jì)，直接塗敷(fū)于材料或(huò)零件表面(miàn)，使之具有(yǒu)耐磨🚶、耐蝕(shi)等功能，主(zhǔ)要用于表(biǎo)面強化和(hé)修複。它的(de)工藝簡單(dān)、方便靈活(huó)、安全🌏可靠(kao)，不需要專(zhuān)💰門設備，隻(zhī)需将配好(hao)的膠塗敷(fū)于清理好(hao)的零件表(biao)面，待固化(hua)後進行修(xiū)整即可，常(chang)在室溫下(xia)操作，不會(huì)使零件産(chan)生熱功當(dāng)量影響和(he)變形等。

2、粘(zhān)塗層的塗(tu)敷工藝
軸(zhou)套外圓、軸(zhou)套端面貼(tie)合面、齒輪(lun)端面或泵(bèng)殼内孔小(xiǎo)面積的均(jun)勻性磨損(sun)量在0.15-0.50mm之間(jiān)、劃痕深度(du)在0.2mm以上🏃時(shi)，宜采用粘(zhān)塗修補工(gōng)藝。粘塗層(céng)的塗敷工(gōng)藝過程：初(chū)清洗→預加(jiā)工🐇→*清洗及(ji)活化處理(lǐ)→配制修補(bǔ)劑→塗敷→固(gu)化→修整、清(qīng)理或後加(jiā)工。
粘塗工(gong)藝雖然比(bi)較簡單，但(dàn)實際施工(gōng)要求卻是(shi)相當嚴🈲格(gé)的，僅🥵憑選(xuǎn)擇好的膠(jiao)粘劑，不一(yī)定能獲得(dé)高🈲的粘塗(tu)強度。既要(yao)選♍擇合适(shi)的膠粘劑(ji)，還要嚴格(ge)地按照正(zhèng)确的工藝(yì)方法進行(háng)粘塗合适(shi)☁️的膠粘劑(jì)，還要嚴格(ge)地按照正(zheng)确的工藝(yi)方法理行(hang)粘塗才能(néng)獲得滿意(yi)的粘塗效(xiao)果。

⑴初清洗(xi)
零件表面(mian)*不能有油(you)脂、水、鏽迹(jì)、塵土等。應(yīng)先用汽油(yóu)、柴🙇🏻油⭐或‼️煤(méi)油🏒粗洗，*用(yòng)丙酮清洗(xǐ)。
⑵預加工
用(yong)細砂紙磨(mó)成一定溝(gou)槽網狀，露(lù)出基體本(ben)色。
⑶*清洗及(ji)活化處理(lǐ)
用丙酮或(huò)專門清洗(xǐ)劑進行。然(ran)後用噴砂(sha)、火焰或化(hua)學方法🔞處(chu)理，提高表(biao)面活性。
⑷配(pèi)制修補劑(jì)
修補劑在(zai)使用時要(yao)嚴格按規(guī)定的比例(lì)将本劑（A）和(he)固化🈲劑（B）充(chong)分混合，以(yi)顔色一緻(zhi)為好，并在(zai)規定的時(shi)間内用完(wán)👣，随用随配(pei)。
⑸塗敷
用修(xiū)補劑在先(xiān)在粘修表(biao)面上薄塗(tú)一層，反複(fú)刮擦使之(zhī)與零件充(chōng)分浸潤，然(ran)後均勻塗(tú)至規定尺(chi)寸，并留出(chu)精加工餘(yu)量。塗敷中(zhōng)🏃盡可能朝(chao)一個方向(xiang)移動，往複(fú)塗敷會将(jiang)空氣包裹(guo)于膠内形(xing)成氣泡或(huo)氣孔。
⑹固化(hua)
用塗有脫(tuō)模劑在鋼(gāng)闆壓在工(gong)作上，一般(bān)室溫固化(huà)需24小時👉，加(jia)溫固化（約(yue)80℃）需2-3小時。

⑺修(xiū)整、清理或(huo)後加工
進(jin)行精镗或(huo)用什錦锉(cuo)、細砂紙、油(you)石将粘修(xiu)面精加工(gōng)至所需尺(chǐ)寸。