減速(su)器适用于(yu)水泵和電(diàn)動機軸線(xian)垂直相交(jiao)，例如立式(shì)泵🔴配卧🔞式(shì)電動機，或(huo)水泵與電(dian)動機軸線(xian)成一定角(jiǎo)度相交的(de)場合，例如(rú)斜式泵配(pèi)卧式電動(dòng)機。但♈是制(zhì)造和安裝(zhuāng)比較複🧑🏽‍🤝‍🧑🏻雜(za)，成本高。行(hang)星⛱️齒輪減(jian)速器的動(dòng)力輸入和(hé)輸出軸在(zai)一條㊙️軸線(xian)上，其🌈傳動(dong)效率🏃🏻‍♂️高，單(dān)級可達96%99%，承(chéng)載能力大(da)，工作平穩(wěn)，體積和重(zhong)量比普通(tōng)齒輪減速(su)器小得多(duo)；但是結構(gou)較複雜，制(zhi)造精度要(yào)求較😍高。該(gāi)類減速器(qì)适用于所(suǒ)有泵型，尤(you)其适👌用于(yu)貫流泵，可(ke)減小🔞燈泡(pao)比。
  變速調(diào)節變速調(diao)節的作用(yong)變速調節(jiē)适用于流(liu)量✊和揚程(cheng)，尤其是揚(yáng)程變化幅(fu)度較大的(de)泵站。因為(wei)其流量與(yu)轉速成正(zheng)比，揚程與(yu)轉速的平(píng)方成正比(bǐ)，因此，改變(bian)水泵轉速(su)明顯可以(yǐ)改善其相(xiàng)♉應的揚程(cheng)，滿🐉足泵裝(zhuāng)置性能變(bian)化🍓的需求(qiu)。

  變速調節(jie)能使水泵(beng)在*區運行(hang)，與調節閘(zhá)閥開度的(de)方式相比(bi)，采用變速(su)調節的裝(zhuang)置效率高(gāo)，運行費用(yong)低。降速調(diao)節還可以(yi)改善❗水泵(beng)的抗汽蝕(shi)性能。當水(shuǐ)泵轉速降(jiang)低時📞，水泵(beng)的🏃‍♂️圓周速(su)度随之降(jiàng)低，這時水(shui)泵的抗間(jiān)隙汽蝕性(xing)能明顯提(ti)😄高，汽蝕性(xìng)🙇‍♀️能也得到(dao)一定改善(shan)。

  另外，變速(sù)調節還能(néng)改善水泵(beng)的啟動性(xing)能。由于水(shuǐ)泵的軸功(gōng)率與轉速(sù)三次方成(chéng)正比，所以(yǐ)可将其調(diào)節到低速(su)狀态啟動(dòng)，從而減小(xiǎo)啟動功率(lü)。當配套動(dong)力機為同(tong)步電動機(ji)時💃，由于其(qi)啟動轉矩(jǔ)小，需要選(xuan)取較大的(de)配套功率(lǜ)備用系數(shù)，即加大電(dian)動機功率(lü)🛀。采用低速(su)狀态啟動(dong)後，可選取(qu)較小的配(pèi)套功率備(bei)🤞用系數，适(shi)當減少配(pei)套電動機(jī)功率，從而(er)降低泵站(zhàn)的配電裝(zhuāng)置容量和(hé)投資。

  與普(pu)通齒輪變(biàn)速箱相比(bǐ)，行星齒輪(lún)變速箱具(jù)有結構緊(jǐn)湊、尺💰寸小(xiǎo)、重量輕、傳(chuán)動比大、傳(chuan)動效率高(gao)、承載能力(li)🍉大等優點(diǎn)。目前行星(xīng)齒輪變速(sù)箱已較廣(guang)泛地應用(yòng)在汽車、坦(tǎn)克、自行火(huo)炮、工程機(ji)械和履帶(dai)車輛等機(ji)械傳🌍動設(shè)備中，而在(zài)大型泵站(zhan)中的應用(yong)還未🤟見報(bào)道，本文就(jiu)嘗試采用(yong)行星齒輪(lun)進行變速(sù)傳動🔆，并就(jiù)此做些💋探(tàn)讨。

  結語為(wei)了提高傳(chuán)動的承載(zǎi)能力，上述(shù)行星齒輪(lun)變速傳動(dong)裝置設置(zhì)行星輪個(ge)數均為np=3，配(pèi)齒時除了(le)滿足行星(xīng)齒輪變速(su)傳♌動的傳(chuan)動比要求(qiú)，同時還滿(mǎn)足與其裝(zhuang)配有關的(de)同心條件(jian)、鄰接條件(jiàn)和安裝條(tiao)件等，當然(rán)它還應滿(mǎn)足各行星(xing)排之間的(de)裝配要求(qiú)。