一、齒(chǐ)輪泵表面粘(zhan)塗的原理及(jí)特點
近年來(lai)表面粘塗技(ji)術在我國設(she)備維修中得(de)到了廣♊泛的(de)應用🙇🏻，适用于(yú)各種材質的(de)零件和設備(bei)的修補。其工(gong)作原理是将(jiang)😍加入二硫化(huà)钼、金屬粉末(mo)、陶瓷粉末和(hé)纖維等特殊(shu)填料的膠粘(zhan)劑，直接塗敷(fu)于材料或零(líng)件表面，使之(zhi)🔅具有耐磨、耐(nai)蝕等功能，主(zhu)要用㊙️于表面(mian)強化🌈和修複(fú)。它的工藝簡(jiǎn)單、方👉便靈活(huó)、安全💞可靠，不(bu)需要專📐門設(she)備，隻需将配(pei)好的膠塗敷(fu)🌈于清理好的(de)零件表面🌏，待(dài)固化🐪後進行(háng)修整即可，常(cháng)在室溫下操(cāo)作，不會使零(ling)👨‍❤️‍👨件産生熱功(gong)當量㊙️影響和(hé)變形等。
二、粘(zhān)塗層的塗敷(fū)工藝
軸套外(wai)圓、軸套端面(mian)貼合面、齒輪(lun)端面或泵殼(ke)内孔小面🐆積(jī)的✏️均勻性磨(mó)損量在0.15-0.50mm之間(jian)、劃痕深度在(zai)0.2mm以上時，宜采(cǎi)用粘塗修補(bǔ)工藝。粘塗層(céng)的塗敷工藝(yi)過程：初清洗(xi)→預加工→*清洗(xi)及活化處💜理(lǐ)→配制📞修補劑(jì)→塗敷→固化→修(xiū)整、清理或後(hòu)加工。
粘塗工(gong)藝雖然比較(jiao)簡單，但實際(jì)施工要求卻(que)是相當嚴格(ge)的，僅憑選擇(ze)好的膠粘劑(ji)，不一定能獲(huo)得高的粘💃🏻塗(tu)強㊙️度。既要選(xuǎn)擇合适的膠(jiāo)粘劑，還要嚴(yan)格地按照正(zheng)确的工藝方(fāng)法進行粘💯塗(tu)合适的膠粘(zhān)劑，還要嚴格(gé)地按照正确(què)的工藝方法(fǎ)理行粘塗才(cai)能獲得滿意(yì)的粘塗效果(guo)。
（一）塗敷
用修(xiu)補劑在先在(zài)粘修表面上(shang)薄塗一層，反(fan)複刮擦使之(zhi)與零件充分(fen)浸潤，然後均(jun)勻塗至規定(dìng)尺寸，并📐留出(chū)精加工餘量(liàng)。塗🈚敷中盡可(kě)能朝一個方(fāng)向移動，往複(fu)塗敷會将空(kōng)氣包✏️裹于膠(jiāo)内形成氣泡(pào)或氣孔。
（二）預(yù)加工 
用細砂(sha)紙磨成一定(ding)溝槽網狀，露(lu)出基體本色(sè)。
（三）*清洗及活(huó)化處理 
用丙(bǐng)酮或專門清(qing)洗劑進行。然(ran)後用噴砂、火(huǒ)焰或化學方(fāng)法處理，提高(gāo)表面活性。
（四(si)）修整、清理或(huo)後加工  
進行(hang)精镗或用什(shi)錦锉、細砂紙(zhǐ)、油石将粘修(xiū)面精加💔工至(zhi)❗所需🛀尺寸
（五(wu)）配制修補劑(ji)
修補劑在使(shi)用時要嚴格(ge)按規定的比(bi)例将本劑（A）和(hé)固化🍓劑（B）充分(fèn)🚩混合，以顔色(sè)一緻為好，并(bing)在規定的時(shi)間内用完，随(sui)用随配。
（六）初(chū)清洗 
零件表(biǎo)面*不能有油(you)脂、水、鏽迹、塵(chén)土等。應先用(yòng)汽油、柴油或(huo)煤油粗洗，*用(yong)丙酮清洗。
（七(qī)）固化
用塗有(yǒu)脫模劑在鋼(gāng)闆壓在工作(zuò)上，一般室溫(wēn)固化🍓需🛀🏻24小時(shi)，加溫固化（約(yue)80℃）需2-3小時。